黔南报废汽车拆解设备的一般规则和要求

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报废汽车拆解设备的一般规则和要求

拆卸的目的是为便于检修和维修。由于机械设备的构造各有其特点，零部件在重量、结构、精度等各方面存在差异，若拆卸不当，将使零部件受损，造成不必要的浪费，甚至无法修复。为保证维修质量，在解体之前必须周密计划，对可能遇到的问题有所估计，做到有步骤地进行拆卸。

1.拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理

机械设备种类繁多，构造各异。应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系，做到心中有数，不能粗心大意、盲目乱拆。对不清楚的结构，应查阅有关图样资料，搞清装配关系、配合性质，尤其是紧固件位置和退出方向。否则，要边分析判断，边试拆，有时还需设计合适的拆卸夹具和工具。

2.拆卸前做好准备工作

准备工作包括：拆卸场地的选择、清理;拆前断电、檫拭、放油;对电气、易氧化、易锈蚀的零件进行保护等。

3.从实际出发，可不拆的尽量不拆，需要拆的一定要拆

为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质，对于尚能确保使用性能的零部件可不拆，但需进行必要的试验或诊断，确信无隐患缺陷。若不能肯定内部技术状态如何，必须在拆卸检查，确保维修质量。

4.使用正确的拆卸方法，保证人身和机械设备安全

拆卸顺序一般与装配顺序相反，先拆外部附件，再将整机拆成部件，全部拆成零件，并按部件汇集放置。根据零部件联接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸工具和设备。对不可拆的联接或拆后降低精度的结合件，必须在拆卸时需注意保护。

5.对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同原则

在拆卸轴孔装配件时，通常应坚持用多大的力装配，用多大的力拆卸。若出现异常情况，要查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。

6.拆卸应为装配创造条件

如果技术资料不全，必须对拆卸过程要有必要的记录，以便在安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。拆卸精密或结构复杂的部件，应画出装配草图或拆卸时做好标记，避免误装。零件拆卸后要彻底清洗，涂油防锈，保护加工面，避免丢失和破坏。细长零件要悬挂，注意防止弯曲变形。精密零件要单独存放，以免损坏。细小零件要注意防止丢失。对不能互换的零件要成组存放或打标记。

7.拆卸基本技术要求

(1)拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后再装配;

(2)一般拆卸应与装配相反的顺序进行;

(3)拆卸时，零件回松的方向、厚度端、大小头，必须辨别清楚;

(4)拆下的零部件必须有次序、有规则的安放，避免杂乱和堆积;

(5)拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时，有些零件需表上记号(打钢印字母)，以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质;

(6)可以不拆卸，或拆卸后可能降低联接质量的零部件，应经量不拆卸，如密封件、铆接等;有些设备或零部件标明不准拆卸时，应严禁拆卸;

(7)比较细长的零件，拆下后要悬挂立方，以免变形;

(8)对于相配合的零件，在必须拆坏其中一件的情况下，应当保存价值较高、制造较困难的零件。

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